O óleo lubrificante é responsável por reduzir o atrito, refrigerar e preservar as peças internas do motor. Com o tempo, o fluido perde propriedades e acumula impurezas, o que torna a substituição indispensável para evitar danos mecânicos.
Intervalo não é igual para todos
Embora muitas montadoras indiquem a troca a cada 10 mil quilômetros ou 12 meses, especialistas destacam que a frequência deve levar em conta a forma de utilização do veículo. Quem dirige diariamente em congestionamentos tende a precisar do serviço após cerca de 5 mil quilômetros. Já motoristas que circulam em vias livres podem aguardar a quilometragem máxima sugerida no manual.
Verificação mensal é recomendada
Para evitar rodar com baixa lubrificação, a orientação é conferir o nível de óleo ao menos uma vez por mês. A checagem deve ser feita com o motor frio e o carro estacionado em superfície plana.
Troca em oficina ou em casa
A substituição do fluido costuma ser realizada em oficinas especializadas, mas condutores com conhecimento técnico podem executar a tarefa. Nesse caso, é essencial utilizar o tipo e a quantidade de óleo especificados pelo fabricante, além de trocar o filtro. O procedimento envolve drenar totalmente o lubrificante antigo, instalar o novo componente de filtragem e preencher o reservatório com o volume correto.
Imagem: Troca de óleo via Tim Mossholder/Unsplash via olhardigital.com.br
As informações detalhadas sobre viscosidade, especificação e capacidade do sistema estão no manual do proprietário, documento que deve ser consultado antes de qualquer intervenção.
Com informações de Olhar Digital
