O deputado federal Ricardo Ayres reuniu-se na quarta-feira, 6 de agosto, com o ministro dos Transportes, Renan Filho, em Brasília, para pedir apoio técnico e institucional à inclusão de trechos federais no programa estadual de concessão de rodovias do Tocantins. O encontro contou ainda com a presença do governador Wanderlei Barbosa e do presidente da Assembleia Legislativa, Amélio Cayres.

Segundo Ayres, o objetivo é transferir à iniciativa privada a operação e manutenção de vias estratégicas, aliviando o caixa estadual e permitindo que recursos próprios sejam direcionados a estradas sem pavimentação. “Estamos falando do maior programa de concessão de rodovias da história do Tocantins”, afirmou o parlamentar, estimando R$ 3 bilhões em investimentos privados.

Rodovias incluídas

O plano prevê a concessão conjunta de rodovias estaduais e federais, com destaque para a BR-153 e a BR-226. A intenção é aumentar a segurança viária e a trafegabilidade, além de reduzir custos de manutenção para o governo estadual.

Com a mudança, o Executivo local planeja redirecionar verbas a trechos que ainda carecem de obras, especialmente entre Pindorama, Almas e Chapada de Natividade, onde não há orçamento suficiente para pavimentação.

Apoio do Ministério dos Transportes

Renan Filho sinalizou que o Governo Federal participará da elaboração do modelo de concessão, incluindo rodovias estaduais que cruzam ou acompanham vias federais, para aumentar a atratividade econômica do projeto.

O ministro também confirmou o início do projeto da ponte Filadélfia–Carolina, na divisa com o Maranhão, e o estudo de viabilidade de uma Parceria Público-Privada (PPP) para a ponte entre Caseara (TO) e o Pará.

Imagem: Thiago Crulz via folhadobico.com.br

Ponte JK e rotas alternativas

Na reunião, foi discutida ainda a conclusão da nova ponte Juscelino Kubitschek (Ponte JK), prevista para dezembro deste ano. Ayres e os demais presentes defenderam a manutenção dos trechos usados como rotas alternativas desde a queda da antiga estrutura, devido ao aumento do tráfego e ao desgaste acelerado do pavimento.

Com o apoio do Ministério dos Transportes, o governo tocantinense espera lançar os estudos de concessão nos próximos meses e, em seguida, abrir consulta pública para definir os editais.

Com informações de Folha do Bico