A nova estrutura que cruza o Rio Tocantins, ligando Estreito (MA) a Aguiarnópolis (TO) pela BR-226, foi inaugurada nesta segunda-feira (22), exatamente um ano depois do colapso que deixou 14 mortos e três desaparecidos.
Com 630 metros de extensão, a obra foi executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ao custo aproximado de R$ 172 milhões. A travessia conta com duas faixas de rolamento, acostamentos, barreiras de proteção lateral e passagem para pedestres.
No fim de semana anterior à abertura, a ponte passou por cerca de 20 horas de ensaios estruturais. O DNIT utilizou oito caminhões-betoneira, cada um pesando em média 30 toneladas, que trafegaram em diferentes velocidades e realizaram frenagens sobre a via. “Monitoramos as frequências da estrutura e confirmamos que a ponte está completamente segura”, afirmou Fábio Nunes, diretor de Infraestrutura Rodoviária do órgão.
O inquérito sobre o desabamento da antiga ponte Juscelino Kubitschek, inaugurada em 1961, segue em andamento. Laudo da Polícia Federal divulgado em julho apontou sobrecarga constante, deformação do concreto, perda de resistência e manutenção inadequada como causas principais. O documento também atribuiu ao DNIT a decisão de permitir tráfego acima do projetado ao longo das décadas.
Imagem: Atitude Tocantins
Em nota, o DNIT informou que colabora com todos os órgãos envolvidos, abriu Investigação Preliminar Sumária na Corregedoria e contratou o Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo para elaborar um relatório externo que esclareça o colapso da antiga estrutura.
Com informações de Atitude TO
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